• Геометрия корпуса под ваши требования
  • Любая комплектация
  • Высокое качество изделия благодаря технологии производства
  • Устойчивы к воздействию агрессивных сред
  • Срок службы – не менее 25 лет
Топливная емкость Топливная емкость Топливная емкость Топливная емкость Топливная емкость Топливная емкость Топливная Топливная Топливные 2 и 5
Разделитель

Топливные емкости и резервуары – надежное хранение нефтепродуктов и ГСМ

Топливные емкости из стеклопластика – это современное и надежное решение для хранения различных видов топлива, таких как дизельное топливо, бензин, керосин, машинные масла и другие горюче-смазочные материалы (ГСМ). Они широко используются в промышленности, сельском хозяйстве, на автономных котельных, дизельных электростанциях, удаленных регионах с ограниченным доступом к топливной инфраструктуре и других объектах, где требуется безопасное и долговечное хранение топлива.  Вот ключевые аспекты, которые важно знать о таких емкостях.


Назначение топливных емкостей

Топливные емкости предназначены для хранения:

  • Дизельного топлива: для автономных котельных, дизельных электростанций;
  • Бензина и керосина: для заправки транспортных средств и оборудования;
  • Машинных и трансформаторных масел: для промышленных нужд;
  • Отработанных масел: для временного хранения перед утилизацией.

Преимущества топливных емкостей из стеклопластика

Топливная емкость

  1. Высокая прочность и надежность:
    • 100% адгезия между слоями обеспечивает долговечность конструкции;
    • Устойчивость к механическим повреждениям при транспортировке и монтаже.
  2. Герметичность:
    • Исключает утечки топлива и загрязнение окружающей среды.
  3. Химическая устойчивость:
    • Стеклопластик устойчив к воздействию углеводородов и других агрессивных сред;
    • Не подвержен коррозии, в отличие от металлических аналогов.
  4. Пожаробезопасность:
    • Используются трудногорючие материалы, не поддерживающие горение;
    • Металлические элементы выполнены из неискрообразующих материалов.
  5. Индивидуальные решения:
    • изготовление емкостей по техническим требованиям заказчика.

Особенности материалов и эксплуатации

Топливо – агрессивная среда, поэтому наши резервуары для хранения топлива изготавливаются из химически стойких стекломатериалов и смол, устойчивых к углеводородам. Для хранения бензина используются трудногорючие материалы, не поддерживающие горение, а металлические элементы выполнены из неискрообразующих сплавов.


Конструктивные особенности:

Топливная

  • Форма: цилиндрическая или прямоугольная (в зависимости от требований заказчика);
  • Объем: от 1 до 100 кубических метров и более;
  • Комплектация: патрубки для залива и слива, вентиляционные системы, датчики уровня, колодцы обслуживания и другие элементы.

Наши резервуары для нефтепродуктов доступны в различных вариантах исполнения:

  • подземные резервуары для топлива (включая заглубленные и обвалованные);
  • одностенные или двустенные (в зависимости от типа АЗС);
  • однокамерные или двухкамерные (для раздельного хранения разных видов топлива).

Каждая емкость для топлива комплектуется необходимым дополнительным оборудованием, включая:

  • колодец обслуживания D=1000 мм с крышкой;
  • внутреннюю крышку с трубой для закачки топлива;
  • системы контроля герметичности.

Монтаж топливных емкостей

  1. Наземная установка:
    • Емкость устанавливается на подготовленную площадку (бетонное основание или песчаную подушку);
    • Обеспечивается защита от внешних воздействий (ультрафиолет, механические повреждения).
  2. Подземная установка:
    • Емкость монтируется в котлован с песчаной подушкой или бетонной плитой;
    • Производится обратная засыпка песком с послойным уплотнением;
  • Важно! Устанавливается разгрузочная плита при размещении в зоне движения транспорта.

Как работает емкость для дизельного топлива?

  1. Заливка топлива осуществляется через заливную трубу.
  2. Забор топлива производится через колодец обслуживания или заборную трубу.
  3. В крышке резервуара установлен датчик переполнения (опционально).

Безопасность и долговечностьТопливная емкость

Наши подземные резервуары для хранения топлива обеспечивают:

  • возможность механизированной очистки и дегазации;
  • контроль герметичности межперегородочного пространства в двустенных моделях;
  • срок службы не менее 25 лет при соблюдении условий эксплуатации (в сравнении с 10 годами для стальных аналогов).

Как заказать?

Если вам необходимо купить топливную емкость из стеклопластика, заполните опросный лист Емкости, укажите исходные данные. Чтобы получить консультацию по выбору и монтажу, обращайтесь к нашим специалистам. Мы поможем подобрать оптимальное решение для ваших задач!

Объем (V), м3 Диаметр корпуса (D), мм Длина корпуса (L), мм Колодец Ø1000 мм с лестницей Горловина обслуживания Ø315 мм
5 1200 4700 +
10 1600 5300 +
15 1600 7800 +
20 2000 6700 +
25 2000 8300 +
30 2400 7100 +
35 2400 8200 +
40 2400 9300 +
45 2400 10400 +
50 2400 11500 +
55 2400 12600 +
60 2400 13700 +
75 3000 11200 +
90 3000 13300 +
100 3000 14700 +

 

Конструктивные особенности

Варианты исполнения:

  • подземные, заглубленные (в обваловании)
  • одностенные или двустенные (в зависимости от типа АЗС)
  • однокамерные, двухкамерные (для разных видов топлива)
  • Комплектуется необходимым дополнительным оборудованием по желанию заказчика.

Поскольку топливо является агрессивной средой, материал емкостей обладает хорошей химической устойчивостью к углеводородам, а также высокой температурой термической деформации в течение всего времени эксплуатации. При изготовлении применяются химически стойкие стекломатериалы и смолы.

Для резервуаров хранения бензина применяются трудногорючие материалы, не поддерживающие горение. Металлические части выполнены из неискрообразующих материалов.

В комплект топливной емкости входит приформованный на производстве колодец обслуживания D= 1000 мм с крышкой. Внутри колодца установлена внутренняя крышка с трубой для закачки топлива. Также резервуары должны быть оборудованы системами контроля их герметичности.


Работа емкости для хранения дизельного топлива осуществляется в следующей последовательности:

  • заливка резервуара происходит через заливную трубу;
  • забор топлива идет через колодец обслуживания или заборную трубу;
  • в крышке емкости установлен датчик переполнения емкости (опция).

Одновременное хранение бензина и дизельного топлива в различных камерах одного резервуара допускается только в двустенных резервуарах, в которых камеры для бензина и дизельного топлива разделены двумя перегородками и обеспечен контроль герметичности межперегородочного пространства.

Конструкции резервуаров предусматривает возможность проведения механизированной пожаровзрывобезопасной очистки от остатков хранимого топлива, дегазации и продувки при их ремонте.

При соблюдении условий установки и эксплуатации, средний срок службы топливных емкостей составляет не менее 25 лет (по сравнению с 10 годами для стальных резервуаров).

Пролистать наверх